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,年減碳約1800棵樹

LNG接收站變“藍色糧倉”:冷能養(yǎng)殖
,年減碳約1800棵樹

2025/6/17
液化天然氣(LNG)是常溫天然氣在經(jīng)過脫酸、脫水后
,通過深度冷凍工藝液化而成的-162℃低溫液體
,其密度增加了約600倍,有利于長途運輸
。由于LNG的沸點遠低于環(huán)境溫度
,在流通與存儲過程中必須保持低溫環(huán)境

當船舶載運的LNG抵達接收站后,需要重新加熱氣化為天然氣
,才能輸送至用戶端
。在這個過程中,氣化的天然氣會釋放出大量的冷能
。傳統(tǒng)處理方式直接排放至海洋
,造成能源浪費
,還可能對局部海域生態(tài)帶來潛在沖擊。如今
,一項創(chuàng)新應用正將這些“廢棄”的冷能轉化為水產養(yǎng)殖資源

LNG冷能養(yǎng)殖的獨特價值


與傳統(tǒng)養(yǎng)殖模式相比
,將LNG氣化過程中釋放的冷能用于海水養(yǎng)殖具有以下優(yōu)勢:
1
、溶氧提升:海水溫度越低溶氧量越高
,有助于促進魚類新陳代謝,提高活力和生長速率
2
、品質優(yōu)化:適宜的低溫環(huán)境有助于優(yōu)化魚類的肉質和口感
,提升整體養(yǎng)殖品質。
3
、病害防控:養(yǎng)殖系統(tǒng)通常會對引入的海水進行嚴格消毒
,結合低溫環(huán)境抑菌作用,有效降低病蟲害發(fā)生率。
4
、能源循環(huán):循環(huán)利用LNG冷能資源,大幅降低制冷能耗
,有助于節(jié)能減排

大鵬接收站:能源樞紐的“藍色糧倉”實踐


LNG冷能養(yǎng)殖的核心在于“熱交換-凈化-循環(huán)”系統(tǒng)。以國內重要的LNG進口樞紐廣東大鵬LNG接收站為例
,海水經(jīng)過初步過濾凈化后
,進入接收站系統(tǒng),與氣化中的LNG進行間接熱交換
。通過換熱
,海水溫度通常可降低5℃左右
。系統(tǒng)根據(jù)不同季節(jié)和初始水溫
,將養(yǎng)殖水體維持在15-25℃的理想?yún)^(qū)間
。這一溫度區(qū)間非常適宜高經(jīng)濟價值魚類生長,是南方海域非常稀缺的冷水資源


2024年1月
,國內首個LNG冷能養(yǎng)殖示范項目在大鵬接收站正式出魚
,試驗魚種在40天的試養(yǎng)觀察期內各項生長生理指標穩(wěn)定
。目前
,該項目養(yǎng)殖主要選用石斑魚類、笛鯛類等魚苗
,根據(jù)不同品種的生長周期,從魚苗到成魚上市約需數(shù)月時間
,預計年產量可達10萬斤


大鵬接收站的成功
,在于建立了一套科學
、立體的循環(huán)活水養(yǎng)殖系統(tǒng)。海水經(jīng)過多次過濾和電解氯酸鈉消毒后
,在開架式氣化器(ORV)內與LNG進行熱交換
,產生大量低溫
、無菌海水。經(jīng)過儲水塔
、冷水低溫處理池、組合養(yǎng)殖箱
、尾水池
、尾水多級處理池的循環(huán)后,再回流到明渠
,注入海洋
,整個過程不會對海洋環(huán)境造成任何破壞

LNG冷能養(yǎng)殖熱管理:效率決定系統(tǒng)可行性


LNG氣化過程釋放的冷能溫度低至-162℃
,而養(yǎng)殖魚類生存的水溫需嚴格控制在10~25℃之間
,兩者溫差接近200℃
。若缺乏有效的緩沖與調控
,深冷能量直接接觸熱交換介質或養(yǎng)殖水體,極易導致熱側(海水側)換熱表面凍結
,阻斷熱傳遞、大幅降低系統(tǒng)效率
,并直接危及魚類生存安全
。因此
,如何安全高效地利用深冷能量,克服大溫差換熱導致的凍結難題
,是整個系統(tǒng)的可行性關鍵

大鵬冷能養(yǎng)殖項目中應用的ORV雖能實現(xiàn)基本功能,但存在局限:氣化效率受氣候影響較大
,低溫海水會降低效率(通常氣化器進口的水溫下限約為50℃);運行中本體和進出管線存在一定振動
,振動強度隨LNG流量和壓力變化
,影響長期可靠性;加之ORV通常使用鋁合金傳熱管,并且需要配備海水系統(tǒng)
,占地面積較大

相比之下
,沈氏科技提供的微通道換熱器,獨特的抗凍結設計
、高效傳熱性能
、緊湊結構以及耐腐蝕可靠性,是更為理想的解決方案:


1
、 抗凍結設計,保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行
沈氏科技微通道換熱器獨特的結構設計
,可實現(xiàn)巨大的換熱溫差,有效防止LNG與海水進行熱交換時
,熱側換熱表面因局部過冷而發(fā)生的凍結現(xiàn)象
,從根本上解決傳統(tǒng)換熱器在此極端工況下的運行難題,確保系統(tǒng)穩(wěn)定
、可靠運行

2
、高效傳熱
,降低能耗
高比表面積和極短的傳熱路徑
,可提升LNG冷能向海水的傳遞效率,將冷能在傳遞過程中的損失最小化
,降低系統(tǒng)運行的整體能耗,實現(xiàn)運營成本節(jié)約和碳排放的降低

3
、耐腐蝕,可靠性高
針對海水的強腐蝕性
,可選用鈦合金
、雙相鋼等耐腐蝕材料制造
。同時
,芯體采用先進的真空擴散焊接工藝一體成型,無接頭
、無焊縫
,大大降低了泄漏風險,提高了設備在嚴苛工況下的可靠性和使用壽命

4、結構緊湊
,適應性強
LNG接收站空間通常有限
,沈氏科技微通道換熱器結構高度緊湊,便于集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中或靈活布置
,大幅節(jié)省占地面積
,為養(yǎng)殖箱體布局留出更多空間。

創(chuàng)新融合
,賦能可持續(xù)漁業(yè)


隨著市場對高品質、可持續(xù)海產品需求的持續(xù)增長
,LNG冷能養(yǎng)殖展現(xiàn)出廣闊前景
。該技術能夠提升海產品的品質和產量,減少傳統(tǒng)養(yǎng)殖的能源消耗
,是能源基礎設施與現(xiàn)代農業(yè)跨界融合的積極探索
。LNG冷能養(yǎng)殖代表了一種資源高效利用的新思路,通過轉化接收站釋放的冷能,為水產養(yǎng)殖業(yè)的綠色
、可持續(xù)發(fā)展提供了新的可能